Mécano-soudures usinées
Mécano-soudures usinées, confiées à des ateliers qui soudent et usinent sous le même toit
Envoyez un plan. Nous le transmettons à 3 fournisseurs au maximum qui découpent, soudent, détensionnent et usinent eux-mêmes la pièce, pour que le bâti ne change pas d’atelier en cours de route. Nous répondons sous 24 heures ouvrées.
Nous sommes un service de mise en relation, pas un atelier de fabrication. Nous ne possédons aucune machine et aucun certificat de soudage.
Ce que vous achetez réellement
- Découper et préparerTôles et tubes découpés à dimension, chanfreins préparés, trous laissés sous-dimensionnés là où ils seront alésés plus tard.
- Assembler et pointerPièces positionnées dans un montage et pointées. L’accostage décide de la déformation que vous combattrez pendant tout le reste de la fabrication.
- SouderMIG/MAG, fil fourré, TIG ou arc submergé, selon un mode opératoire écrit avec une séquence définie.
- Contrôler les souduresContrôle visuel en standard, puis ressuage, magnétoscopie, ultrasons ou radiographie là où le plan l’exige.
- DétensionnerThermiquement ou par vibrations, avant usinage, pour que le bâti bouge dans le four et non sur la machine.
- UsinerAlésages, faces d’appui, glissières et taraudages réalisés sur une fraiseuse à banc fixe, une aléseuse horizontale ou une machine à portique, à partir de références qui figurent sur le plan.
- Finir et contrôlerGrenaillage, primaire ou peinture avec les faces usinées masquées, puis un rapport dimensionnel par rapport à l’indice du plan.
Pourquoi les acheteurs envoient ici leurs mécano-soudures usinées
Tout tient au rapprochement : des ateliers adaptés à votre pièce, dès le premier devis.
Rapprochement par spécialité
Votre plan part vers 3 ateliers au plus qui soudent et usinent des structures lourdes en interne, choisis selon le matériau, la taille de la pièce, le niveau de qualité des soudures et la tolérance d’usinage. Pas un annuaire généraliste.
Des fournisseurs professionnels
Les ateliers du réseau chiffrent sur votre plan, communiquent clairement et vous tiennent informé pendant la fabrication.
Vous traitez avec l’atelier
Devis, conditions et livraison se décident entre vous et l’atelier. Gratuit pour les acheteurs.
Votre pièce est-elle une mécano-soudure usinée ?
Une mécano-soudure usinée est une structure construite à partir de tôles, de tubes ou de profilés, assemblés par soudage, puis usinée là où la tolérance doit tenir. Elle se situe entre la pièce de fonderie et la pièce taillée dans la masse, et c’est la bonne réponse plus souvent qu’on ne le pense pour les grandes pièces en petite série.
Cochez ce qui s’applique. Le résultat est calculé dans votre navigateur et n’est envoyé nulle part.
Mécano-soudure, fonderie ou usinage dans la masse
Le choix se fait généralement d’abord sur la taille et la quantité. Voici les arbitrages dont dépend un devis.
Mécano-soudure usinée
Tôles et tubes soudés pour former la pièce, puis usinés là où cela compte.
- Idéal pour
- Pièces grandes et rigides, en petite ou moyenne série
- Coût d’outillage
- Montages uniquement, ni modèle ni moule
- Première pièce
- Des semaines, pas des mois
- Coût d’une modification
- Faible. Une modification de conception, c’est un nouveau fichier de découpe et un nouveau montage
- Points de vigilance
- Déformation, contraintes résiduelles et surépaisseur d’usinage
Pièce de fonderie
Coulée à une forme proche de la cote finale, puis usinée sur les faces critiques.
- Idéal pour
- Séries répétitives et formes complexes et organiques
- Coût d’outillage
- Modèle ou moule, payé avant la première pièce
- Première pièce
- Des mois, modèle et validation des échantillons compris
- Coût d’une modification
- Élevé. Le modèle est modifié ou remplacé
- Points de vigilance
- Porosités découvertes seulement lorsque l’usinage ouvre la surface
Usinage dans la masse
Taillée dans un bloc ou dans une tôle épaisse.
- Idéal pour
- Petites pièces, tolérances très serrées, aucune soudure admise
- Coût d’outillage
- Aucun en dehors du bridage
- Première pièce
- Des jours
- Coût d’une modification
- Faible, tant que la taille du bloc ne change pas
- Points de vigilance
- Coût matière et temps de cycle dès que la pièce est grande
La chaîne de fabrication, et là où les commandes dérapent
Chaque étape ci-dessous est un point où une mécano-soudure devient chère ou part au rebut. Un atelier qui maîtrise toutes les étapes peut planifier la séquence. Un atelier qui n’en maîtrise que la moitié gère un passage de relais.
| Étape | Ce qui se passe |
|---|---|
| Découper et préparer | Tôles et tubes découpés à dimension, chanfreins préparés, trous laissés sous-dimensionnés là où ils seront alésés plus tard. |
| Assembler et pointer | Pièces positionnées dans un montage et pointées. L’accostage décide de la déformation que vous combattrez pendant tout le reste de la fabrication. |
| Souder | MIG/MAG, fil fourré, TIG ou arc submergé, selon un mode opératoire écrit avec une séquence définie. |
| Contrôler les soudures | Contrôle visuel en standard, puis ressuage, magnétoscopie, ultrasons ou radiographie là où le plan l’exige. |
| Détensionner | Thermiquement ou par vibrations, avant usinage, pour que le bâti bouge dans le four et non sur la machine. |
| Usiner | Alésages, faces d’appui, glissières et taraudages réalisés sur une fraiseuse à banc fixe, une aléseuse horizontale ou une machine à portique, à partir de références qui figurent sur le plan. |
| Finir et contrôler | Grenaillage, primaire ou peinture avec les faces usinées masquées, puis un rapport dimensionnel par rapport à l’indice du plan. |
Les matériaux et ce qu’ils changent au travail
La nuance modifie le mode opératoire de soudage, le préchauffage, la déformation et l’usinage. Mieux vaut l’indiquer sur le plan que de la laisser au choix de l’atelier.
| Matériau | Famille | Usage typique | Ce qu’il change |
|---|---|---|---|
| ASTM A36, S235JR | Acier de construction non allié | Châssis courants, embases, équerres, carters de protection | Facile à souder et bon marché à l’achat. La planéité de la tôle en sortie de laminoir est approximative, prévoyez donc une surépaisseur sur toute face usinée. |
| ASTM A572 Gr 50, S355J2 | Acier de construction à haute résistance | Bâtis de machine, châssis lourds, structures porteuses | Mêmes procédés de soudage que l’acier doux, avec un contrôle plus strict de l’énergie de soudage. Le S355J2 comporte un essai de résilience à moins 20 °C, ce qui compte si le plan l’exige. |
| ASTM A514, S690QL | Acier trempé et revenu à haute limite élastique | Flèches, structures de levage, châssis où le poids est critique | Les températures de préchauffage et entre passes sont maîtrisées, elles ne sont pas facultatives. Un traitement thermique après soudage peut annuler le revenu, c’est donc le mode opératoire qui décide de ce qui est permis. |
| Inox 304L et 316L | Inox austénitique | Châssis, skids et cuves pour l’agroalimentaire, la pharmacie et la chimie | Se déforme bien plus que l’acier au carbone pour une même soudure, et la maîtrise de la déformation dicte le montage. La protection gazeuse envers et le décapage ou la passivation sont généralement spécifiés. |
| 6061-T6, 5083 | Aluminium | Châssis légers, structures robotiques, pièces marines | La zone affectée thermiquement perd de sa résistance dans le 6061-T6 et ne la retrouve pas sans nouveau traitement. Concevez la pièce pour que la soudure ne soit pas la section la plus sollicitée. |
| Hardox 400 ou 450, AR400 | Tôle anti-usure | Goulottes, blindages, godets, structures de concasseur | Soudée pour la durée de vie à l’usure plutôt que pour la résistance. Respectez les limites de préchauffage et d’énergie de soudage du fabricant de tôle, sinon la dureté au niveau du joint est perdue. |
| Tube ASTM A500, EN 10219 | Profil creux de construction | Châssis, supports de convoyeur, portiques | Rigide pour son poids et rapide à fabriquer. Le rayon d’angle et la tolérance d’épaisseur de paroi décident si une face usinée sur un tube est réaliste. |
Les normes que vous pouvez spécifier
Ce sont des normes publiques. En citer une sur le plan indique à l’atelier selon quoi fabriquer et ce qui sera contrôlé. Ce site n’en détient aucune et ne certifie personne.
| Norme | Ce qu’elle couvre | Quand elle compte |
|---|---|---|
| AWS D1.1 | Code de soudage des structures en acier | Le code de référence pour les structures soudées en acier en Amérique du Nord |
| AWS D1.2 et D1.6 | Codes de soudage de l’aluminium et de l’inox | À utiliser à la place de D1.1 quand le matériau change |
| ISO 3834-2 | Exigences de qualité en soudage par fusion | Ce qu’un atelier doit avoir mis en place, pas l’aspect d’une soudure |
| EN 1090-2 | Exécution des structures en acier, classes EXC1 à EXC4 | Obligatoire pour les ouvrages en acier de structure mis sur le marché de l’UE |
| ISO 5817 | Niveaux de qualité B, C et D pour les défauts | Le niveau indiqué décide quels défauts sont acceptés |
| ISO 13920 | Tolérances générales pour constructions soudées | Classes A à D pour les dimensions, E à H pour la rectitude et la planéité |
| ASME Section IX, ISO 9606-1 | Qualification des modes opératoires et des soudeurs | La preuve que le DMOS et le soudeur ont été testés, pas seulement rédigés |
| ISO 2768, ISO 286 | Tolérances générales d’usinage et ajustements | S’applique aux surfaces usinées, après les tolérances de la mécano-soudure |
La tolérance après soudage, pas après usinage
Le soudage fait bouger le métal. Tout ce qui suit existe parce que la pièce que vous usinez n’est pas celle que vous avez dessinée, et le plan doit dire à quel état chaque cote s’applique.
- Laisser une surépaisseur sur chaque face usinéeUn point de départ courant est de 3 à 6 mm sur les faces et 3 mm sur le rayon d’un alésage, et davantage sur les sections longues ou minces qui risquent de bouger. Trop peu, et la face ne se nettoie que dans un coin. Trop, et le temps d’usinage double.
- Tolérancer séparément la mécano-soudure et l’usinageLa structure soudée est normalement tenue à une classe de l’ISO 13920 et les surfaces usinées à une tolérance de plan habituelle. Mettre une tolérance d’usinage sur une cote de soudage est le chemin le plus court vers un devis plein d’hypothèses.
- Placer les références là où la machine peut les atteindreChoisissez des faces de référence qui seront usinées et sur lesquelles un montage peut s’appuyer. Une référence sur une surface brute de soudage bouge avec la déformation, et toutes les cotes qui s’y rapportent bougent avec elle.
- Dire quand la planéité s’appliqueLa planéité et le parallélisme d’un bâti de machine s’obtiennent après usinage, pas après soudage, et ne tiennent que si la pièce a été détensionnée auparavant. Indiquez l’état sur le plan pour que le contrôle se fasse comme le devis a été établi.
- Décider du détensionnement avant le devis, pas aprèsLe détensionnement thermique de l’acier au carbone se fait typiquement entre 580 et 650 °C avec un maintien d’environ une heure par 25 mm d’épaisseur, plus une montée et une descente en température contrôlées. Il coûte du temps de four et du transport si l’atelier ne possède pas de four assez grand.
- Préciser le contrôle souhaitéLe contrôle visuel de chaque soudure est la norme. Ressuage, magnétoscopie, ultrasons et radiographie ont chacun un coût réel, alors indiquez quelles soudures reçoivent quelle méthode et dans quelle proportion plutôt que d’écrire CND dans le cartouche.
Ce qu’il faut spécifier, par type de pièce
Les règles générales valent pour toute mécano-soudure usinée. Ce qui change, c’est laquelle domine, et ce que le plan doit dire en conséquence.
Bâtis et châssis de machine
Le bâti est la pièce à partir de laquelle toutes les autres tolérances de la machine sont mesurées. Il porte la broche, les glissières et l’entraînement, et doit les maintenir dans la même position relative sous charge, sous l’effet de la chaleur et après quelques années de vibrations.
Châssis de convoyage et de manutention
Un châssis de convoyeur est une structure longue, répétitive et relativement légère où presque rien n’est difficile, sauf ce qui compte : garder des éléments alignés sur une distance où une petite erreur angulaire devient une grande erreur linéaire.
Portiques et socles de robot
Un portique ou un socle de robot s’achète pour tenir une position au bout d’un porte-à-faux. Toute sa spécification en découle, et presque rien ne concerne la résistance.
Skids process et embases
Un skid process est un châssis qui porte pompes, entraînements, réservoirs et tuyauteries pour qu’une installation soit assemblée en atelier et posée en une journée. La charpente elle-même est rarement difficile.
Structures minières et anti-usure
Les structures minières s’achètent pour leur durée de vie à l’usure et leur résistance aux chocs, et elles sont soudées sous des contraintes qui n’existent nulle part ailleurs en chaudronnerie.
Bâtis de presse et châssis porteurs
Un bâti de presse est une structure chargée, déchargée et rechargée plusieurs millions de fois. Ce seul fait change sa spécification davantage que n’importe quel choix de matériau.
Comment ça marche
Trois étapes, aucun compte à créer, rien à installer.
Envoyez votre demande
Plan, matériau, encombrement, surfaces usinées et quantité. Cinq minutes si le plan est prêt.
Nous sélectionnons jusqu’à 3 ateliers
Nous vérifions la taille par rapport à leurs machines, le matériau par rapport à ce qu’ils soudent, et si l’usinage et le détensionnement sont faits en interne. Les ateliers qui ne peuvent pas prendre la pièce ne voient jamais vos fichiers.
Les ateliers vous chiffrent directement
Vous comparez les devis, posez vos propres questions et commandez à l’atelier de votre choix. Rien ne passe par nous et nous ne prenons aucune commission.
Ce qui fait le prix
Les devis de mécano-soudure varient davantage d’un atelier à l’autre que ceux des pièces usinées, parce que chaque atelier chiffre son propre goulot d’étranglement. Voici les postes qui bougent.
Nuance et épaisseur de tôle
Les tôles à haute limite élastique et anti-usure coûtent plus cher au kilo et sont plus lentes à découper, chanfreiner et souder. L’épaisseur détermine le volume de soudure, qui détermine presque tout le reste.
Longueur de soudure et préparation des joints
La longueur totale de soudure, et le fait que les joints soient des soudures d’angle ou des soudures préparées à pleine pénétration. Un joint à pleine pénétration exige un chanfrein, plus de passes et généralement une méthode de contrôle.
Niveau de qualité et contrôle
Le niveau B de l’ISO 5817 sur chaque joint coûte bien plus que le niveau C là où il compte et le niveau D ailleurs. Les contrôles par ultrasons et par radiographie ajoutent un prestataire, un rapport et quelques jours.
Détensionnement
Temps de four, manutention et transport si l’atelier ne possède pas de four à la taille de la pièce. C’est peu cher comparé à la mise au rebut d’un bâti usiné qui a bougé.
Capacité d’usinage et prises de pièce
Si la pièce tient sur une machine en une seule prise. Chaque nouveau bridage d’une mécano-soudure lourde coûte des heures de pont roulant et un nouvel alignement, et met la tolérance en danger.
Planéité, parallélisme et position des alésages
Des tolérances géométriques serrées sur une pièce longue signifient des passes plus lentes, davantage de mesures et parfois une seconde passe après que la pièce s’est relâchée.
Revêtement et masquage
Grenaillage, primaire, peinture ou galvanisation, plus le masquage de chaque face usinée et de chaque taraudage. La galvanisation après usinage fait bouger la pièce, la séquence doit donc être fixée au moment du devis.
Poids et transport
Les mécano-soudures sont lourdes et encombrantes. Sur un grand bâti, le poste transport peut rivaliser avec le poste usinage, c’est pourquoi la région du fournisseur est une vraie question et non une préférence.
Tout ce que nous savons, publié
Gratuit, sans e-mail à fournir, et utile que vous nous envoyiez un plan ou non. Si c’est bon, cela vous dit quelque chose sur notre compréhension de la pièce. Les pages ci-dessous sont en anglais.
Tous les termes d’un plan de mécano-soudure
Des définitions filtrables pour le vocabulaire des plans, des devis et des rapports de contrôle.
Check-listCheck-list de demande de devis
Tout ce dont un atelier a besoin pour chiffrer sans hypothèses. Imprimable, et vos coches ne quittent jamais votre navigateur.
CalculateurSurépaisseur d’usinage
Une plage de départ défendable pour la surépaisseur, à partir de la taille de la pièce, de la densité de soudure, du matériau et du détensionnement.
RéférenceSymboles, classes de tolérance, nuances d’acier
Comment les systèmes de classes s’articulent et quelle norme régit quoi, sans republier des tableaux qui ne nous appartiennent pas.
Notre méthode de recherche, ce que nous n’affirmerons jamais et comment signaler une erreur sont décrits sur la page charte éditoriale. La façon dont nous sommes rémunérés figure en entier sur la page À propos.
Envoyer le plan
Quelques lignes et un fichier suffisent pour commencer. Si vous préférez remplir dès maintenant la spécification complète, le formulaire de demande de devis complet demande le niveau de qualité des soudures, le contrôle, le détensionnement et les tolérances d’usinage, c’est-à-dire ce dont un atelier a besoin pour chiffrer sans second e-mail.
Nous répondons sous 24 heures ouvrées, y compris pour vous dire que nous ne pouvons pas vous aider.
Devenir atelier partenaire
Si vous soudez et usinez des structures lourdes dans le même bâtiment, vous pouvez voir ces demandes. Consultez l’aperçu de chacune avant de payer, puis chiffrez directement pour l’acheteur. Sans abonnement et sans commission sur la commande.
Questions des acheteurs
Soudez-vous et usinez-vous les pièces vous-mêmes ?
Non. Nous sommes un service de mise en relation, ni un atelier de chaudronnerie ni un atelier d’usinage. Nous lisons votre demande de devis et la transmettons à des fournisseurs qui soudent et usinent déjà ce type de pièce. Ils vous chiffrent directement et vous passez commande auprès de celui que vous choisissez.
Est-ce gratuit pour les acheteurs ?
Oui. Envoyer une demande de devis et recevoir des offres ne vous coûte rien. Les fournisseurs nous paient pour les demandes attribuées. Prix, conditions, étendue des contrôles et livraison se négocient entre vous et le fournisseur.
Qui voit mon plan ?
Les fournisseurs voient d’abord un court aperçu : type de pièce, matériau, encombrement, poids, quantité, niveau de qualité des soudures, étendue des contrôles et région. Il ne contient ni votre nom, ni votre entreprise, ni vos fichiers. Vos coordonnées et vos fichiers ne vont qu’aux ateliers sélectionnés, 3 au maximum. Si vous demandez un accord de confidentialité, nous gardons les fichiers jusqu’à sa signature.
Les ateliers sélectionnés usinent-ils en interne ou sous-traitent-ils ?
Nous demandons à chaque atelier, lors de son inscription, quel parc d’usinage il possède, les courses de chaque machine et si le détensionnement et le contrôle sont faits en interne ou achetés à l’extérieur. Cette réponse accompagne la mise en relation, pour que vous sachiez avant le devis si la pièce quitte le bâtiment entre soudage et usinage.
Quelle taille de mécano-soudure peut être traitée ?
Indiquez l’encombrement hors tout et le poids fini dans la demande, et nous sélectionnons des machines qui acceptent réellement la pièce. La taille est le premier critère qui écarte un atelier, car un bâti peut être soudé bien plus grand qu’il ne peut être usiné en une seule prise.
Ma pièce doit-elle être détensionnée avant usinage ?
Cela dépend de la quantité de métal déposé, de l’épaisseur et du bridage des joints et de la précision que doivent garder les surfaces usinées. Les bâtis fortement soudés avec des alésages ou des faces d’appui qui doivent garder leur position sont normalement détensionnés avant la finition. Si vous n’êtes pas sûr, dites-le dans la demande et laissez les ateliers qui chiffrent vous dire ce qu’ils feraient et ce que cela coûte.
Que faut-il envoyer avec la demande de devis ?
Un fichier STEP et un plan PDF avec les symboles de soudage, le matériau et la nuance, le niveau de qualité des soudures ou la norme selon laquelle elles seront jugées, les éventuels contrôles non destructifs, les faces et alésages usinés avec leur tolérance, la finition et la quantité. Une mécano-soudure chiffrée à partir d’un modèle sans symboles de soudage est rechiffrée plus tard, généralement plus cher.
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